Rješavanje uobičajenih problema u korištenom rovokopaču ključna je vještina za svakoga u građevinarstvu ili industriji iskopa. Kao dobavljačRabljeni bager-utovarivač, naišao sam na širok spektar problema sa ovim svestranim mašinama. U ovom postu na blogu podijelit ću neke uvide i praktične savjete o tome kako dijagnosticirati i riješiti uobičajene probleme s kojima se možete suočiti kada koristite rabljeni rovokopač-utovarivač.
Problemi vezani za motor
Poteškoće pri pokretanju
Jedan od najčešćih problema s rabljenim rovokopačem je teškoća pri pokretanju motora. Ovo može biti uzrokovano nekoliko faktora, uključujući slab akumulator, neispravan starter motor ili probleme s isporukom goriva.
Prvo provjerite bateriju. Slaba ili prazna baterija je čest krivac. Koristite voltmetar za mjerenje napona baterije. Potpuno napunjena baterija bi trebala očitati oko 12,6 volti. Ako je napon znatno niži, pokušajte napuniti bateriju. Ako i dalje ne drži punjenje, možda će ga trebati zamijeniti.
Zatim pregledajte motor startera. Poslušajte zvuk klika kada okrenete ključ za paljenje. Ako čujete škljocaj, ali se motor ne okreće, moguće je da je solenoid startera neispravan. Možete testirati motor startera korištenjem kratkospojnog kabela za zaobilaženje solenoida. Ako starter motor i dalje ne radi, vjerovatno će ga trebati zamijeniti.
Problemi s isporukom goriva također mogu spriječiti pokretanje motora. Provjerite rezervoar za gorivo kako biste bili sigurni da ima adekvatnu zalihu goriva. Pregledajte vodove za gorivo da li ima znakova oštećenja, kao što su pukotine ili curenje. Začepljen filter goriva takođe može ograničiti protok goriva. Zamijenite filter goriva ako se čini prljavim ili začepljenim.
Loše performanse motora
Ako motor radi, ali ne radi kako bi trebao, to može biti zbog problema s usisom zraka, sistemom ubrizgavanja goriva ili sistemom paljenja.
Sistem za usis vazduha igra vitalnu ulogu u performansama motora. Prljav filter zraka može smanjiti količinu zraka koji ulazi u motor, što dovodi do lošeg sagorijevanja i smanjene snage. Redovno provjeravajte zračni filter i zamijenite ga ako je prljav.
Sistem ubrizgavanja goriva je odgovoran za isporuku prave količine goriva u motor. Ako su mlaznice začepljene ili neispravne, motor može raditi grubo ili izgubiti snagu. Možete koristiti sredstvo za čišćenje mlaznica goriva da pokušate ukloniti sve blokade. U težim slučajevima, brizgaljke će možda trebati ukloniti i profesionalno očistiti ili zamijeniti.
Sistem paljenja je ključan za pokretanje i nesmetan rad motora. Neispravne svjećice ili zavojnice za paljenje mogu uzrokovati preskakanje paljenja i loše performanse motora. Provjerite ima li na svjećicama znakova istrošenosti, poput onečišćenja ili erozije. Zamijenite svjećice ako je potrebno. Također možete testirati zavojnice paljenja pomoću multimetra.
Problemi hidrauličkog sistema
Curenje hidrauličke tečnosti
Curenje hidrauličke tečnosti je čest problem kod polovnih rovokopača. Do curenja može doći na crijevima, spojnicama ili brtvama. Malo curenje možda u početku ne izgleda kao velika stvar, ali s vremenom može dovesti do gubitka hidrauličkog tlaka i smanjenih performansi.
Pregledajte hidraulična crijeva za bilo kakve znakove oštećenja, kao što su pukotine, izbočine ili ogrebotine. Ako pronađete oštećeno crijevo, odmah ga zamijenite. Provjerite zaptivenost spojnica. Labavi spojevi mogu uzrokovati curenje tekućine. Pričvrstite spojnice odgovarajućim alatima, ali pazite da ih ne zategnete previše, jer to može oštetiti okove.
Zaptivke u hidrauličnom sistemu takođe se mogu istrošiti tokom vremena, uzrokujući curenje. Ako sumnjate da brtva curi, možda ćete morati rastaviti komponentu kako biste zamijenili brtvu. Ovo može biti složen zadatak, pa je često najbolje da se posavjetujete sa profesionalcem ako nemate iskustva s popravkama hidrauličkog sistema.
Nizak hidraulički pritisak
Nizak hidraulički pritisak može dovesti do sporog ili neodgovarajućeg rada dodataka rovokopača, kao što su kašika ili grana. Ovo može biti uzrokovano raznim faktorima, uključujući nizak nivo hidrauličke tekućine, neispravnu hidrauličnu pumpu ili začepljen hidraulični filter.
Provjerite nivo hidrauličke tekućine u rezervoaru. Ako je nizak, dodajte odgovarajuću vrstu hidrauličke tekućine. Obavezno slijedite preporuke proizvođača za vrstu i kapacitet tekućine.
Hidraulična pumpa je odgovorna za stvaranje pritiska u hidrauličnom sistemu. Ako pumpa ne radi, možda neće moći proizvesti dovoljan pritisak. Možete testirati izlazni pritisak pumpe pomoću manometra. Ako je pritisak ispod preporučenog nivoa, pumpa će se možda morati popraviti ili zamijeniti.
Začepljen hidraulični filter takođe može ograničiti protok hidraulične tečnosti, što dovodi do niskog pritiska. Redovno mijenjajte hidraulički filter kako biste spriječili ovaj problem.
Problemi sa menjačem i pogonskim sistemom
Poteškoće pri prebacivanju brzina
Ako imate problema sa prebacivanjem brzina u bageru-utovarivaču, to može biti zbog problema s mjenjačem ili kvačilom (ako se radi o ručnom mjenjaču).
Kod ručnih mjenjača, istrošeno kvačilo može otežati glatko mijenjanje brzina. Provjerite je li pedala kvačila ispravno podešena. Ako je pedala kvačila previše labava ili previše zategnuta, to može uticati na rad kvačila. Možda ćete morati podesiti sajlu kvačila ili hidraulički sistem. Ako je kvačilo jako istrošeno, morat će se zamijeniti.
U automatskim mjenjačima, problemi s prebacivanjem mogu biti uzrokovani niskim tečnostima u mjenjaču, neispravnim solenoidom ili unutrašnjim oštećenjem mjenjača. Provjerite nivo i stanje tečnosti u mjenjaču. Ako je tekućina malo ili je prljava, promijenite je prema preporukama proizvođača. Neispravan solenoid može spriječiti mjenjač da se pravilno prebaci. Možda ćete morati koristiti dijagnostički alat da biste identificirali i zamijenili neispravan solenoid.
Gubitak snage na točkovima
Ako rovokopač-utovarivač gubi snagu na kotačima, to može biti zbog problema s pogonskim vratilom, diferencijalom ili osovinama.
Pregledajte ima li na pogonskom vratilu znakova oštećenja, kao što su pukotine ili savijeni dijelovi. Oštećena pogonska osovina može uzrokovati vibracije i gubitak snage. Zamijenite pogonsko vratilo ako je potrebno.
Diferencijal je odgovoran za distribuciju snage na kotače. Ako diferencijal ne radi, to može uzrokovati da se kotači vrte različitim brzinama ili potpuno izgube snagu. Provjerite nivo i stanje diferencijalne tekućine. Ako je tečnosti malo ili je prljava, promijenite je. U nekim slučajevima, diferencijal će možda biti potrebno obnoviti ili zamijeniti.
Osovine također mogu biti izvor problema. Slomljena ili oštećena osovina može spriječiti da snaga dopre do kotača. Pregledajte osovine da li ima znakova oštećenja, kao što su pukotine ili prekomjerna zračnost. Ako je osovina oštećena, treba je zamijeniti.
Problemi sa električnim sistemom
Mrtva svjetla ili električni pribor
Ako svjetla ili drugi električni dodaci na rovokopaču ne rade, to može biti zbog pregorelog osigurača, neispravnog prekidača ili problema sa ožičenjem.
Provjerite ima li u kutiji sa osiguračima pregorjelih osigurača. Zamijenite sve pregorele osigurače novima iste amperaže. Ako novi osigurač odmah pregori, može doći do kratkog spoja u električnom sistemu. Morat ćete pratiti ožičenje da pronađete izvor kratkog spoja i popravite ga.
Neispravan prekidač također može uzrokovati prestanak rada električne opreme. Testirajte prekidač pomoću multimetra da vidite radi li ispravno. Ako je prekidač neispravan, zamijenite ga.
Probleme sa ožičenjem može biti teže dijagnosticirati. Pregledajte kablove za bilo kakve znakove oštećenja, kao što su pohabane žice ili labave veze. Popravite ili zamijenite oštećene žice po potrebi.
Neispravna instrument tabla
Instrument tabla na bageru-utovarivaču pruža važne informacije o radu mašine, kao što su temperatura motora, nivo goriva i hidraulički pritisak. Ako instrument tabla ne radi, može biti teško pratiti performanse mašine.
Provjerite priključke na instrument tabli. Labavi ili korodirani spojevi mogu uzrokovati kvar ploče. Očistite spojeve i po potrebi ih zategnite.
Ako se problem nastavi, to može biti zbog neispravne instrument table. Možda ćete morati da zamenite instrument tablu ili da je popravite od strane stručnjaka.
Zaključak
Rješavanje uobičajenih problema u korištenom rovokopaču zahtijeva kombinaciju znanja, iskustva i pravih alata. Slijedeći savjete navedene u ovom postu na blogu, možete dijagnosticirati i riješiti mnoge probleme na koje možete naići s ovim strojevima.
Kao dobavljačRabljeni bager-utovarivač, u ponudi imam i niz druge polovne opreme, kao nprPolovan GP utovarivač na točkovimaiRabljeni kompaktni utovarivač na kotačima. Ako ste na tržištu za polovni rovokopač ili drugu građevinsku opremu, preporučujem vam da se obratite za detaljnu raspravu o vašim potrebama. Bilo da ste mali izvođač radova ili velika građevinska kompanija, možemo vam pomoći da pronađete pravu opremu po konkurentnoj cijeni.
Reference
- Priručnici za održavanje građevinske opreme
- Tehnički dokumenti proizvođača rovokopača
- Vodiči za popravke specifične za industriju
